4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基础技能：选用在Cummins N、M11、K、KV等国产重油发起机。其中的：4914090型可以N、M11国产，K19及以內排量的K国产发起机；4914091型可以K38及以内排量的K（KV）国产发起机。怠速/髙速加载形式 更换；能提供外置时速调准网口，可变现钻速的外置人工手动开启机组调整、或听取重新抑制器调整；怠速/髙速加载时速各自的软件设有；增益值调整和钻速降软件设有；缓打火性能参数软件设有。

2.工作参数

额定功率上班工作频率：24V DC；最大程度伤害功率：2.1A；转动速度数据移动信号：正弦函数数据移动信号，能够值不最低1.7V；时速上下调整范围之内：±600RPM;

3.使用环境

应用平均温度时间范围：-40～+65℃；相对比较温度不高出90%；噪声提转速并不太于100m/S2；震荡提时间太不小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压的接连：1插头接线处接插件排为电压正极，2插头接线处接插件排为电压负极。接连线需利用1mm2或更粗的多芯芯线通过电压接连。程序气动下达器的连入：3、5号端口号为程序气动下达器连入端。连入线需运用1mm2或更粗的多芯芯线对其进行电连入。程序气动下达器端不区分开正负极极，但绝不与地线、外壳击穿。速比数据的相接触：5、10号串口处号为速比数据相接触端，5串口处号为数据进入端，6串口处号为共地端。当速比数据源被许多系统通用的时分，务须保证质量共地端中央集权。外置稍稍调节一下一下电势差器的连接方式：7、8、9接线两端绝缘绝缘端子排为外置稍稍调节一下一下电势差器服务器端口处，供玩家经由管理开关按钮的多圈电势差器便的对转数确定值实施稍稍调节一下一下。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器（元件号：3035105），至少电势差器的2脚（两边服务器端口处）相对应可控硅调压板的8接线两端绝缘绝缘端子排，必需情況下可并联内阻计算200KΩ内阻以加强稍稍调节一下一下安稳性。不要求外置稍稍调节一下一下能力时，8、9接线两端绝缘绝缘端子排不接线两端时需。怠速/用形式设置电控制转换开关按钮按钮的无线连接：10接线接线端子排为怠速/用形式电控制转换开关按钮按钮端口，其用方案为用电控制转换开关按钮按钮或继电子元件与7#接线接线端子排连到。电控制转换开关按钮按钮或继电子元件断路时，变速板工做任务于用形式；电控制转换开关按钮按钮或继电子元件接通正常时，变速板工做任务于怠速形式。公众地线：11接插件为预备的公众地线，一样 不必须要接触。主要切记未能将蓄充电的负极和她接触，这或者会导致把握器的影响。

6.调试及使用：

汽车发行为起动因转速降：设立启动阶段下，汽车发行为由轻载阶段进人带环境下时，汽车发行为起动因转速下滑的因素。需与增益控制调整电势器相匹配的调整，促使汽车发行为事情稳固。收获：用以布置打着机在装载变现时，网络速度自动调节器量的声音速度。与带速降电位差器应对自动调节器，因此打着机事情安全稳定。运作钻速：使用在添加运作环境的最终目标钻速。怠速：应用于制定怠速环境的个人目标发动机转速。缓开始管控：使用选用开始期间的烟度管控的情况。越大的电极电阻器装置值，对照越大当的烟度管控；但很大的烟度管控的情况机会造成起驱动力开始很难。建立将电极电阻器装置于10s处。这相应的方面由发汽车发变频电动空气能热泵机组站机柜机批发商制做设备厂家—云南顶博电量的使用主设备制做限制品牌为亲们整体推荐，我希望对亲们有可帮助。顶博电量的使用有的是学生家长期为消费者数批发商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发汽车发变频电动空气能热泵机组站机柜机柜的OEM搭配制做设备厂家，除此之中售后客服保障公交线路遍及山东省，还可为消费者数提高方法大力支持及上門维修服务项目护理保障，祝贺辞应该挑选那些发汽车发变频电动空气能热泵机组站机柜机柜兄弟看厂游玩考察学习项目对接媒体合作，想知晓大多相应的讯息祝贺辞接着关注新闻平台：www.ddhpf.com