气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，沾染面应形成出一部均匀分布开敞的dnf光环。沾染面大小，普遍进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB签字笔在气门上作体上不均地（约间隔4mm划一条线）划上诺干道线框，与搭配气门座的工作面打交道，并运动气门1/8~1/4圈，以后取出来气门常规检查HB签字笔线框，如下图4-15如图所示。如HB签字笔线框均被打断，则带表隔绝充分，若有的线框未断，则带表隔绝不紧，需进行磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加一些燃油或柴油机，详细图如图是。若5min内气门与座互相都没有渗漏迹象，则显示气门密封圈优秀。

四：用专用仪器检查

即用会有标准标准气压表的特意考察气门抽真空性的考察器檢查。檢查时，先将室内环境容筒紧紧地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使室内环境容筒内兼备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的经济压力，倘若在30s内标准标准气压表的读数不急剧下降，则表达出来气门与座的抽真空性良好的。