有些管理员在调节柴油发电机管理员调整供油提前角时一般喜爱打大一点，有些甚至超出标准值2-3度。感觉提早供油角调节大一点，发动机工作有力。但提早供油角过大有害:

先要，过强的火爆的压力使高溫环境的气体便捷进到下曲轴箱，会导致油的高溫环境裂变式，润化油油也便捷化掉成燃气，会导致曲轴箱自燃点燃；

第二缸内汽油一氧化碳燃烧过快会完善火塞件上端的热供电量，出现火塞件过高丢失；

三是缸套电流声激化，快速增长缸套和体内穴蚀的存在，导致损伤；

四是会发生气门响，提高自己活塞式对缸套的的碰撞力，大幅提升缸套震動，会导致缸套疲惫感故障；

五 ，晚些油角较大，构成上止点前缸内柴油沉积状有很多。熔化后火爆水压不断地，会改善气缸连杆的机制过载，毁坏那些零部件；

第十，过强的耗热量率会所产生缸体细缝，气门座圈弯曲离开。

广西顶博发电机组制造供油提前角的调整方法

1.卸下来汽油机泵首位控速器首位缸油田油管接头，将控速器里的摇杆管控器锁死在汽油机机载荷系数油泵职位。

2.依据汽油机加载定位推动或者单方向推动飞轮，仔细观察汽液压油泵第1缸液压油泵实力，觉得第1缸续航里程刚上下波动时撤消推动或者单方向推动曲轴。

3.假使飞轮壳上游针相关联的飞轮喷油度数与汽油机机需要的喷油弯度不一直，可能松掉汽油机泵构建盘内的1个扣紧螺丝扣帽，之后晃动曲轴，使游针对齐需要的范围里的弯度，扭紧1个比较固定螺丝扣帽。