康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第五代X10柴油机汽车发主观因素极限输出450hp(335kW)，达到重卡严厉工程需要，为总重26至44吨的此车展示 轻批量、狭窄型和动力取舍，极限化完善此车很好反力业务能力。然后，该汽车发主观因素可兼容低进口驾驶着室规划，达到中国城市推广需要。和X15网上平台一致，新一代X10系例汽车发主观因素也可用到于几种油料，预计在将展示 氢四冲程打火机和产生汽车发主观因素取舍。

新X类型的平台打火机用到双顶置轴承轴结构设计的概念，控制点燃和热错误率取得加强，此外省事配装更高的效的打火机刹车安全装置。X类型打火机用到了较为高端的降滑动磨擦结构设计的概念，降低打火机滑动磨擦伤害，此外借助于较为高端的缸体铝铸造制作工艺，进一大步改善软件单重。

X10打火机分为康明斯新XPI较高压柴油喷出系统及电动三轮废水旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六打火机相对，柴油经济增长型改善最高的led光通量7%(区别工程有所作为距离)。于此，X10打火机顶值力矩达到2300Nm，改善打火机反映网络速度及机动车驾驶证功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出比率内，使用康明斯近期最新的紧密型重叠(HDCC)后处置程序，X10打着机可达到欧七非常低的摆放法规标准条件。HDCC组件化装修设计模块化双选用性催化氧化恢复(SCR)系统化，并安裝了双尿素盐溶液盐溶液发射程序，可在紧解耦SCR前及后SCR前，发射车用尿素盐溶液盐溶液水盐溶液，保证非常低的摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机应用高效率的的缸内直喷清澈挥发方法，可致用零碳绿氢燃剂，功效重叠400-530hp(298-395kW)，顶值扭距可以达到2600Nm。选用700bar高电压大体积储氢控制系统，由X15H氢四冲程发动机展示趋势的超重型大卡车，不断可展示超1000公里长的因素待电路程。氢四冲程发动机设备加氢周期短，仅需14多分钟身边。

X15先进的静音汽车发倾向设备康明斯新的XPI高压然油喷出体系，工作电压涉及450-650hp(335-485kW)，比较高值发动机功率高达hg3200Nm。的运行B100生物体静音可少70%的碳释放，的运行加氢树种油(HVO)可再造能源比较高可少90%碳释放。

康明斯X国产15L多然料打着机X15N打着机利用可能再生沼液助燃剂，为超重型卡车带来了400-510hp(298-380kW)干劲效果，基线转矩达2500Nm。配装大存储空间液化石油气气(LNG)储气罐，超重型带动车可控制1000公里跑的待机时间里程表。除外，X15N分为隔音制定，嘈音小，极其适用市区公司运营。