玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19缸体修理   图2-3-20缸孔台肩形态

2．主轴承盖损坏。

配轮毂联轴器盖，规则上会用半制成品的轮毂联轴器盖在需配备挡上按规程载荷紧固连接后配镗运行。其尽寸合乎表2-3-1需求。在特定具体情况尚未配镗时，会选定 较适于的旧轮毂轴承盖刮瓦适用（要素是保持曲轴扭动灵活机动和不会导致汽车机油工作压力削减起算）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴衬套的重新安装程序技巧步骤是配镗配铰技巧步骤，上节已讲术。这节讲的是当单个气缸轴衬套弄坏时的模块化技巧步骤。按以上的重新安装程序技巧步骤把衬套压入衬套座孔中，并删去该 衬套的披峰刀痕，把气缸轴抹无残留并放进气缸轴孔中去检测。如气缸轴能转灵便可表示优秀率。若是所配衬套较紧，即气缸轴转不灵便，则在衬套上涂上红丹粉二次放进气缸轴并转检测，第二步刮瓦要配。YC6108、YC6105机衬套孔为闭式框架（即在我们身体侧部可装拆）采取刮刀刮配，所有智能机型衬套孔为暗式框架，只可采取水砂纸打磨抛光并打磨抛光应用。

4．在玉柴发电站制冷机组缸套组装后，一旦诊断缸套顶部面凸出来消化液平面磨非常面积超额法律法规值时，可按照其测出的非常的情况完成合适的的对调组装来可以保障，100万别对消化液缸套阶梯  面完成生产制造，如不毁损其相连接面的有效的情形。图2-3-20。特别留意：缸套台肩面及组织细胞缸套台肩上面披峰飞边或发动机积碳等堆物，排斥面大小应少于80070综上所述神经损伤相互配合较差，缸套凹进非常超差是容易造成缸套断颈的关键主观原因。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

警告：这对心肌细胞上品面的品面度疑问，以来即可，本车辆未发现了过因心肌细胞上品面品面度超差而会损害热车机顺利本职工作的想象，故那可以用户不能不单独修磨此种品面，免受会损害心肌细胞的品面服务质量！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹交叉重合30～60。 占地面50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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