广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器接线端子排 | 联系器B | 需要注意 |
| 汽柴油继电气产品所在 | 39 |
|
| 起步汽车继电器设备输入输出 |
|
|
| 可源程序导出口1 | 存储30A接触器产品，接触器产品为01，07，12，13端展示 动力电池的电压。 | ECU开关电源可代码编程导出口1设备成“ECU主机电源” |
| 掌控器接线端子 | 9针连接方式器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用电阻值为120欧姆的拼接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 操作电阻值为120欧姆的衔接到线 |
热车机内型选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9更适合CM850启动因掌握功能
| 把控好器接插件 | 50针无线接插件 | 注意力 |
| 然油继电热器输出的 | 39 |
|
| 启动时继小家电輸出 |
| 就直接接工作机电感 |
| 控住器接插件 | 9针相接插件 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络屏幕线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择输出阻抗为120欧姆的进行连接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
汽车发驱力款式考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调控器接线端子 | C1相连器 | 提前准备 |
| 然油汽车继电器开关传输 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8衔接 |
| 开机启动继电气产品輸出 |
| 单独接起步机电阻 |
| 把握器接线端子 | 3针数据信息链无线联接器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN数据通信屏弊线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 安全使用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | B | 食用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
打火机类型的使用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器接插件 | 50针连接方式器 | 备注名称 |
| 汽油继电热器读取 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 再启动继电气产品模拟输出 |
| 可以接发动机电阻 |
| 管理器接线端子 | 9针对接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏蔽掉线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行输出阻抗为120欧姆的连结线 |
热车机性质选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS发起机管控传感器。用到RS485-MODBUS识别发起机的信息。发起机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器接线端子 | D-SUB相射频连接器06 | 还要注意 |
| 燃料继电子元件的输出 | 5&8 | 外面拓张保险丝元件，汽柴油输出精度时，使无线接插件06的服务器网口5和服务器网口8无线接连 |
| 打火继家用电器输出电压 |
| 同时接发动机电磁线圈 |
| 掌握器接线鼻子 | D-SUB进行射频连接器06 | 特别注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络屏弊线（仅在ECU此端联接） |
| RS485+ | 21 | 选择抗阻为120欧姆的相连线 |
| RS485- | 18 | 食用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
打着机类型、考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（武汉康明斯）
| 保持器接线端子排 | 发起机OEM接连 | 注意力 |
| 汽柴油继电气打印输出 | 38 |
|
| 开机继电子产品工作输出 | 21 | 简单接发动机电感 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠关闭线（仅在调整器此端联系） |
| CAN(H) | 46 | 选用输出阻抗为120欧姆的拼接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 食用阻抗匹配为120欧姆的无线接线两端 |
发起机内型考虑：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 的控制器接线图接线鼻子 | 汽车发驱力OEM联系 | 注意力 |
| 柴油继电子元件模拟输出 | 38 |
|
| 起步继物品所在 | 21 | 真接接点火机电磁铁 |
| 可程序编程输出的1 | 16&41 | 制定为怠速操作，常闭工作输出，确认外扩继电热器，使操作器在快速路工作时，16与41关闭。 |
| 可编程控制器序传输2 | 19&41 | 设有为单脉冲升速管理，常开输出的，根据外扩启动继电器开关，使管理器进人快速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏幕线（仅在抑制器此端相连接） |
| CAN(H) | 1 | 施用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 用到输出阻抗为120欧姆的接触线 |
做为广西发电机组的重要生产企业及康明斯广西顶博发电机组制造，广西顶博电力的广西顶博发电机组制造、静音发电机等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899
报价：13667715899
