节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就会不同200kw柴油密度发起机的温来更改反复的火车线路。节温器是就会增长发起机的任务错误率的。

要是加热液一直以来在做好大再循环，那在起主观因素刚运动起主观因素回升不是常慢的，不一定起主观因素的能较强，另一方面油耗也是很高的。

在刚运作起因素时让冷确液已成功小巡环还可以增进起因素的降温的速度。假若节温器错误代码了，那或者会有起因素引发温度过高的行政行为。节温器错误代码后，冷确液或者直在已成功大巡环，愈来愈并也也不会有温度过高。假若冷确液直在已成功小巡环，那温度就会过高，根据在这时冷确液是直十一届三中都并也也不会根据排烧水箱排热的。

200kw汽油机车汽车发思想取掉节温器，真实的是有百害而无一利！当觉察汽油机车机油温过高时，如检查水冷却液不缺，水箱里液面也翻动后，显示自吸泵工作的任务平时，则需检查节温器就是就是起用途，方式是：从机器设备上拆下来节温器，放到82～85℃的温热水里面的，若节温器不是开放1mm上述，显示节温器不易用途；若放到95～100℃的水里面的，待些许钟后掏出，若节温器主伐门压根开放，则显示节温器工作的任务平时，这样显示节温器不易用途。

当分辨节温器没有功效后，应及时性替换新的节温器，因为将使汽油机机长日子始终处于高较低温度（或温度高）动态下运行的，造汽油机机的不好常损耗或太烫而形成恶劣事故案例。所换用的新节温器经测试的品质优秀后可安装系统，不可以不装用节温器，使汽油机机习惯性所在高较低温度动态下运行的。