气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，沾染面应则呈显出出一点不规则开敞的徽章。沾染面大小，一般来说进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门上作体上均匀的地（约间隔4mm划一条线）划上许多道曲线，与匹配气门座运转面碰触，并运转气门1/8~1/4圈，随后拆下气门体检笔曲线，如图已知4-15如图所示。如笔曲线均被立即切断，则表明封密圈很好，若有的曲线未断，则表明封密圈不严密，需自己研磨设备。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加盟一些车用汽油或静音，如表图图甲中。若5min内气门与座相互间没渗漏后果，则觉得气门密封性良好的。

四：用专用仪器检查

即用中有气体心理压力表的专用开展气门封密性的开展器檢查。檢查时，先将气体容筒紧密联系地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气体容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，如若在30s内气体心理压力表的读数不下调，则代表气门与座的封密性优异。