上柴对于产的领先于的静音热车机生产制造厂商，去年正式发布了新一代 的各系号静音热车机，为火力发交流接触器组产业化的优化获取了新的能源。该热车机既在技术设备运作内有所冲刺，还能够满足了也日益增强的的性能规范要求。

作为一个日本产打着机制造业的根本根据环节，柴油发起机打火机打着机的升級相对整块制造业的壮大极具根本目的。上柴柴油发起机打火机打着机的发部将进一大步积极推动中国国家打着机制造业的升級，升降整块制造业的争夺力。上柴打着机的升級还将带领想关制造业链的壮大，催进经济增大的增大和择业的增大。

四冲程水冷64KW（4ZTAA3.2-G31）上柴技术参数

常见型号		汽油耗
柴油车机具体型号	4ZTAA3.2-G31	输出功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油车机结构	直列，四冲程，散热	25% 5.1	5.6
		50% 8.5	9.4
丙烷燃烧行为	直喷	75% 12.3	13.6
气式结构类型	自吸式缸套	100% 16.2	17.8
液压泵数	4	110% 17.7	19.5
缸径× 形成	98× 105 mm
排量	3.17L
减小比	17.5 : 1
发怒次序	1-3-4-2	气油机系统
喷油事先角	手机操控	喷油阀	博世
净含量	280 kg	可控硅调压器	电机控制系统
样貌尽寸	893×637×928mm	输油管线泵	电机控制
(L×W×H)		喷真空泵	博世
曲轴滑动角度	逆时针（从飞轮端看）	开始气压	自动控制
飞轮壳	SAE 3#	汽柴油机油滤清器	旋装全流式细胞
飞轮	SAE11.5#	主要燃料	轻柴油车
配气装置		防锈水体系
顶置气门	顶置气门	光滑方式英文	压差迸溅式
每缸1进1排	每缸1进1排	柴油机油泵	轴承轴撬动齿轴具体方法
进气门0.40mm	进气门0.35mm	润滑油空气滤芯器	旋装全流式细胞
泄压阀门0.65mm	排气阀门门0.45mm	发动机油储电量	最高 7 L
			最低 6 L
气门正时		偏置油底壳倾倒角	前弯25°
	开始开启		后倾35°
进气门	15°BTDC 30°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门门	45°BBDC 13°ATDC	防锈油	参看运行保養就规格书
散热装置		柴油发动机机大数据
冷去液储存量	5.75L	水冷却液热毁损	6.9kcal/sec（1500r/min）
(仅汽车发驱力)			7.6kcal/sec（1800r/min）
不大经济负荷盖经济负荷	70kPa	中冷器热流失	2.78kcal/sec（1500r/min）
水泵电机	离心分离式，同步带促进		3.04kcal/sec（1800r/min）
水泵电机流量数据		进气手机流量	6.7m3/min （1500r/min）
			7.9m3/min（1800r/min）
控温器	蜡式	进气手机流量	18.1m3/min（1500r/min）
	解锁溫度. 72°C		21.4m3/min（1800r/min）
	高画质热度. 82°C	排气口温暖	550°C
风机	吹风机式，金属排气扇	比较大同意摩擦阻力	3kPa (新燃油滤清器)
	直经490 mm, 7 片	进气软件	4 kPa（脏滤筒，需拆换）
	工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min	进气设计	10kPa（最大程度）
自备/通用耗油率时汽车发因素极高放置冷却液摄氏度	104/100℃	中冷器发展阻力限制值	10kPa
机械操作系统
发电量机	14V×35A
电压电流的控制器	局部式，一体化电路设计式调整器器	蓄锂电池输出功率	12V
启动时电动马达	12V×3.8kW	蓄充电电池使用量	110~120AH

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