活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂电机连杆 (1) 连杆螺丝断：连杆螺丝是多功能件，没有自由选择建议选用其他产品来取代。凡因烧瓦主观原因分析发兰后的螺丝或经四次以上内容压接的不充分后用的螺丝应调换新件。连杆螺丝断开的主观原因多见立即拧紧转矩过低，使螺丝连续不断感受到嚴重冲击试验而断开。 此情此景螺丝头与连杆盖按接触到面有着磨损情况光面的印子。如出现连杆比较大的被烧发兰，则是毕竟烧瓦产生了气温主观原因分析螺丝产品变质伴发。

(2) 连杆缸筒销衬套换成后（注重衬套油孔对正连杆小头集油孔），这样销孔配 合宽度过小，可刮衬套或用同内径的铰力扩孔利用。铰孔时最好的是把连杆放入立 钻或立镗上确定校准衬套孔垂直于度后能够铰，以免连杆比较大的孔与衬套孔公司线平 行度将超差。

(3) 下类情形时的连杆不能够再操作的：因气缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅此后变形情况情况严重。 提示卡：有所作为烧连杆瓦，从连杆瓦本身就是线质量来 讲，重点是处理长宽比有误合标准要求，使结合孔径过 小而促使。见图2-5-16。在处理瓦面时，0.3与 1 5这块是被祛除的，即瓦的两端相对高度比之间部 位薄。轴瓦合格证书与失败可以试检。技术是按标准规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外壁抹上红丹粉，转 一两下曲轴。拆换检测轴瓦，0.3与15部分短暂不 应受磨。但准确定位唇处的0.3与15部分应受磨，否 则事实证明该处处理空位过小，促使结合孔径过小。 解决方法有效的方法：用180依据水砂纸轻抛操作的。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

连杆杆的连杆杆环上侧铲缸或烧伤或开裂，缘由常为喷油器吸雾不够好，甚至会出来 滴重油（喷管卡、启动汽压偏少），油泵视角过大，长事件过载慢速高热业务，积碳过高，热量散发不当等。

(2)汽缸件杆环卡孔：问题多是汽缸件杆环与环槽径向厚度过小，汽缸件杆环槽激光加工不相具备 尺寸规格必须，汽缸件杆附进窜气除积碳较为严重的。

3．缸筒环(1)缸筒裙部挫伤：的主观原因多数为汽车发动液压油润滑油的作用恶意、汽车发动液压油一系列冷却喷洒差（汽车发动液压油心理压力下降 或喷钩油孔不畅，非增液压机无该设备）、汽车发动因机温过高导致的。缸筒的缸筒环上方铲缸或烧伤或碎裂，的主观原因多数为喷油器吸雾不当，甚至是出现了 滴静音（激光喷嘴卡、上线液压下降），泵油维度过大，长耗时超员中速温度高工作的，积 炭异常，热管散热恶意等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环中期摩擦，造缸设备窜气（此情此景机设备烟气有压力增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生，正常呼吸器窜 大烟）及窜发动机发动机油上进行发动机燃烧室（res废气管排蓝烟，耗发动机发动机油严重激增），其通常问题是进气不整洁，长时期限载执行及长时期低速档执行。可能刚更换件也会出来本身这种现象，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未换机油好，本职工作一段文字时期很有可能所好了。   (2)缸筒环断，其原因分析先是因缸筒环卡人死了，缸筒环再没办法甩动，这是候该缸窜气窜发动机机油更造成 ，任务愈来愈越差，以至使缸筒焙烧而折断。 

顶博电力提醒用户：重油并网发电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.ddhpf.com/